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An dieser Ducati 900 ST4 haben wir neben
der Fussrastenanlage und dem Felgenbett auch die Elemente der Auspuffanlage poliert,
welche aus Edelstahl gefertigt sind. Den Felgenstern hingegen wurde neu lackiert. |
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Der Rahmen stammte von einer Rotax 250,
Baujahr 1982. Diese Abbildung zeigt den in Eigenbau erstellten Rahmen dieser Rennmaschine. Unsere Aufgabe war es den Rahmen innen und aussen komplett zu polieren. Damit erreichten wir ein Höchstmass an Qualitätsniveau. |
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| Ein weiteres Element der Rotax 250 ist diese Einarmschwinge. Sie wurde wie schon der Rahmen komplett poliert und aufgearbeitet. |
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Diese hochglanzpolierte Ritzelabdeckung
stammte von einer Honda CB 750. Nach der Zerlegung des Motorrades haben wir das Material erstmal von allen äusseren Erscheinungen befreit, um es dann in feinster Kleinarbeit so herzurichten, wie man es jetzt auf unseren Strassen bewundern kann. |
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| Gleiches gilt für diesen Ventildeckel der Honda CB 750. Der Deckel wurde gesäubert, vollständig aufbereitet und poliert. |
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